陆用油水分离器技术说明一、概述陆用油水分离器由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对含油废水的特性,广泛吸收了国内外先进船用、陆用油水分离技术,并综合采用多项油水分离的最新科研成果,在老三套处理工艺基础上重新设计的新四套处理装置,经上海纺织机械专件厂、上海内燃机配件总厂、广州石油公司等全国几十个单位应用考验证明:性能好,分离效率显著, 完全达到陆域含油废水国家排放标准,控制在 10 mg/L 以下。二、设备工艺流程设备工艺技术流程主要是利用油、水密度差,使水中的分散细小油滴聚结成大油珠浮升,而实现油水分离。设备内主要设置配水区、聚结除油区、斜管分离沉降区、收水区四部分,高效油水分离器总停滞时间 5 0min ;来水首先进配水区, 停滞时间约 5 min ,基本功能是调节、缓冲,使来水均匀进入聚结除油区;配水区出水进聚结除油区,停滞时间约 10 min ,聚结区内设置特殊加工的不锈钢迷宫式波纹聚结板,使水中分散油珠经过聚结填料的作用形成大的油珠,再通过设备内部聚结填料形成的有规则的、均匀的特殊通道上浮,达到油水分离的目的;聚结除油区出水再进斜管分离沉降区,停滞时间约 25 min , 沉降分离区内设置异向流斜管,斜管内径 50 mm ,缩短了油滴上浮、机杂下沉的距离,促进絮粒的逐步增大和油滴上浮的速度,提升产品的处理效率,达到油、水、砂分离的目的;出水最后进收水区,停滞时间约 10 min ,基本功能是使水流平稳,达到同程同阻的目的,避免水流造成短路和死角,确保出水平稳。处理装置将强化重力分离,粗粒化,吸附聚结处理工艺有有机地组合成一钢质圆筒形整体结构,与输液泵、贮油槽及电控盒组合成处理装置,处理工艺充分的利用了重力分离特性,不同分离材质的特性因素,从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较广泛的适应能力,可完全适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油、部分重油………等油品的含油废水净化处理。三、特点 、高效油水分离器是我公司吸收消化国内外先进的技术,根据粗粒化原理研制而成的一种新型高效专利油水分离器,它集聚结技术、混凝沉降技术、斜管分离技术于一体,具有充分的利用罐体的有效容积、聚结效果强、截污量大、混凝效果好、油水分离快等特点。已在石油系统推广应用数十台设备,根据相关生产、使用经验,逐渐完备补充及改进,现在已经成为我公司专利、定型、成熟的系列新产品。 、高效油水分离器与同类设备相比具有处理效率高,停滞时间短,简单易操作、耐冲击负荷强、运行稳定、运行的成本低、占地小、处理效果好等优点。 、本产品内部聚结填料我公司经过详细筛选,选用特殊加工的迷宫式波纹聚结板,具有聚结性能高、分离效果好、强度高、耐温、耐腐性的特点。四、主要技术参数设备型号: LYSF- 5型解决能力: 5 T/H 进水含油: 1000 mg/L 出水含油: 10mg/L 排油方式:手动或自动加热方式:电加热或蒸汽加热工作所承受的压力: - 工作时候的温度: 200C-400C 外观尺寸: 1800 1100 2150 进出水管径: Dg 50 进水管标高: 180 mm 出水管标高: 700 mm 进水悬浮物含量: 150mg/L 进自来水管径: Dg25