汽车仪表中带wif字样的灯亮是保养指示灯和燃油中有水的报警灯亮。油水分离器报警指示灯亮根本原因有燃油滤清器内水分超量、相关传感器故障导致。

  1、闪亮：燃油滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水按时换油水分离器。

  2、常亮：相关传感器故障导致可以行驶，但应尽快将车辆送至就近服务站检修。

  当部分发动机电脑板检测到此信号时，发动机会出现限扭、启动困难或打不着火灯故障现象，因此当故障出现时，请及时与服务站联系进行检修。

  汽车油水分离器的作用主要是将燃油中的水分分离出来，从而使燃油在发动机气缸内得到更充分的燃烧，使发动机更好的工作。

  汽车油水分离器是燃油滤清器的一种，分为有膜过滤油水分离器、亲油性材料的油水分离器、无动力油水分离器、破乳油水分离器等，油水分离器在汽车工业、餐饮工业、污水处理工业和石化工业等都有应用。

  1、定期清洗汽车曲轴箱：当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁很有必要。

  2、定期清洗汽车燃油系统：保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，能控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。

  汽车仪表中带wif字样的灯亮是保养指示灯和燃油中有水的报警灯。燃油滤清器内水分超量的两个原因及解决办法：1、闪亮：燃油滤清器内水分超量。解决办法：应将油水分离器中水排干，如不能排水按时换油水分离器。2、常亮：传感器故障导致。解决办法：应将车辆送至就近4S店检修。发动机的分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机的原理：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，启动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

  发动机的压缩比是指压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，以下是详细的介绍：压缩比释义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，国标以ε表示，也等于气缸总容积与燃烧室容积的比值。压缩比原理：汽油机在运转时，吸进的是汽油与空气混合气，压缩比越大，压缩终了的混合气的压力和温度就越高，混合气中的汽油分子就能气化得更完全，燃烧也更迅速更充分，因而发动机发出的功率越大，经济性越好，排气质量也能相应得到一定的改善。反过来说，低压缩比的发动机燃烧时间相对延长，增加了能量消耗以此来降低动力输出。

  汽车仪表中带wif字样的灯亮是保养指示灯和燃油中有水的报警灯。油水分离器报警指示灯亮，是闪亮，根本原因是燃油滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水按时换油水分离器。如果是常亮，则是相关传感器故障导致，应将车辆送至就近4S店检修。发动机的分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机的原理：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

  汽车仪表中带wif字样的灯亮是保养指示灯和燃油中有水的报警灯亮。油水分离器报警指示灯亮根本原因：闪亮：燃油滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水按时换油水分离器。常亮：相关传感器故障导致，应将车辆送至就近4S店检修。以下是发动机的维护与保养方法：1、定期清洗汽车曲轴箱：当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁很有必要。2、定期清洗汽车燃油系统：保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，能控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。

  仪表盘发动机指示灯亮的具体原因见下：1、传感器问题:传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，就会引起发动机故障灯亮。2、油质问题:油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油是具有标号，机油有半合成和全合成之分，车主没有按要求添加，长此以往会造成发动机磨损，引起故障灯亮。

  以下是发动机指示灯亮的原因介绍：1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担。3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般来说都会推荐车主使用哪种标号的燃油。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这样的一个过程中空气滤芯显得很重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气。

  如果车辆出现发动机故障灯亮、发动机抖动，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比。最简便的方法是通过专用的检验测试仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。导致发动机抖动的常见原因见下：1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。2、其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸异常工作。3、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。4、发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动；5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致；6、发动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

  福克斯发动机指示灯亮原因：故障灯亮一般多是燃油排放系统造成。以下是关于发动机指示灯亮相关材料：1、在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后，在启动车辆观察故障灯是否还是点亮。2、要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障。3、当发动机抖动就从另一方面代表着缸内部的混合气燃烧不完全，这样就会是发动机抖动，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出。

  发动机机油指示灯亮可能是因为机油油量不足，这时候需要及时的检查，通过机油尺判断汽车机油的余量。在检查机油余量的时候，需要将车停在一个比较平整的路面上，静置十几分钟之后，拔出机油尺，看一下汽车机油的余量，如果低于机油尺的下限位就需要添加机油。以下是关于汽车发动机机油灯亮的其他缘由分析：1、还有可能是汽车的发动机油泵出了问题，发动机油压力过低影响到了发动机油灯亮。2、最后可能是汽车的感应箱有问题，显示不准确，有时在开车时提高汽车的转速，发动机油灯那么就会自动熄灭。

  发动机指示灯亮原因有以下6点：1、尾气排放不达标：燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，导致尾气排放不达标；2、发动机系统工作不良：如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或线）汽车无力，有时发动机故障灯会亮，有时不会亮；（2）汽车无力，发动机噪音过大，发动机故障灯必然会亮起；（3）明显有敲缸声音，发动机故障灯必然会亮起。4、内在原因：（1）燃油质量不好；（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积积碳。5、假故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次操作超出电脑控制范围；6、电脑获取不到发动机数据。

  发动机指示灯亮的原因有：1、发动机保养不良或不良的驾驶习惯；2、混合气燃烧不良，发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良；3、车主没有按要求添加机油，长此以往就会造成发动机的磨损；4、传感器问题，其包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

  黄色的发动机指示灯亮的原因是：1、燃烧状态不好或者燃油质量差；2、发动机气缸内部不干净；3、电脑无法获取到发动机数据。黄色的发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。车上常见的故障灯分别有：1、机油不足或压力过低警示灯；2、ABS系统故障灯；3、制动系统故障灯。

  发动机指示灯亮的原因是：1、发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好；2、汽车无力且发动机噪音过大或者发动机有明显的敲缸声；3、燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净、积碳严重。发动机保养的需要注意的几点：1、防冻液在冬季要及时检查，尤其是在北方地区，是温度较低若使用普通的水代替防冻液时，容易结冰将水箱胀裂、堵塞管道、水温过高的现象；2、进气系统要日常及时检查，空气滤芯失效会导致发动机发生故障，增加积碳的产生。

  发动机指示灯亮是什么原因：1、燃烧状态不好：发动机的燃烧状态不好是发动机故障灯亮起的根本原因。由于发动机各个部件之间的配合不精确导致发动机燃烧状态不好，引起发动机指示灯亮；2、发动机爆震：发动机出现爆震时，发动机的指示灯也会亮起。发动机爆震分为汽车无力、发动机噪音过大、发动机有明显的敲缸声；3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净，积碳严重时也会出现发动机故障灯亮的现象，需要车主及时检查发动机里面的工作情况，避免引发更大的故障。

  发动机指示灯亮的原因有：1、燃烧状态不好：发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好，引起发动机指示灯亮；2、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净，积碳严重时会出现发动机故障灯亮的现象；3、发动机爆震：发动机出现爆震时，发动机的指示灯也会亮起，一般发动机爆震分为汽车无力、汽车无力且发动机噪音过大还有发动机有明显的敲缸声，如果车辆仅出现无力现象时，发动机指示灯可能亮也可能不亮，后两种情况出现时，发动机的指示灯会亮起。

  发动机防盗系统指示灯亮的原因：1、没有插钥匙的时候提示灯是会闪的。如果插着钥匙还闪的就代表您的防盗系统未解除；2、发动机启动防盗锁止系统就是防盗的一种东西，防止用不正常的手段开启发动机，在锁止状态下，发动机启动马达是不通电的。也就是说你用钥匙也启动不了，并且还会报警+双闪灯；3、发动机防盗锁止系统的工作原理一般如下：汽车点火钥匙中内装有各自有着固定ID的电子芯片，想要启动汽车就一定要保证钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致。

  发动机指示灯亮需要区分情况，发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现一些明显的异常问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都可能会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都可能会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

  发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现一些明显的异常问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都可能会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都可能会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

  发动机指示灯亮，大体能分为两大类。第一类是不影响正常行驶；第二类是已经很严重，不能继续行驶了。第一类情况，像是积碳过多、三元催化器失效、喷油嘴堵塞等，都会引起发动机指示灯亮。另外，汽油的油质不好，或者是车辆的燃烧不够充分，都会使发动机指示灯亮起。所以，平常加油时，一定要去正规的加油站。厂家规定用什么标号的汽油，就用什么标号的，不要混用。第二类情况，大多是发动机系统内部零件发生故障所导致。这样的一种情况，涉及的原因就比较多了，因为发动机系统是由很多传感器和各种小零件组装而成的，只有专业的技师通过读码器读取故障码，才能知道问题具体出在哪。所以这种情况下，建议联系4S店或是专业的汽修店，请求专业技术人员的帮助。一般的情况下，只要机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，是能够继续行驶的。但是要第一时间去4S店。

  1、燃烧状态不好：发动机的燃烧状态不好是发动机故障灯亮起的根本原因，由于发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好，引起发动机指示灯亮。2、发动机爆震：发动机出现爆震时，发动机的指示灯也会亮起，一般发动机爆震分为汽车无力、汽车无力且发动机噪音过大还有发动机有明显的敲缸声，如果车辆仅出现无力现象时，发动机指示灯可能亮也可能不亮，后两种情况出现时，发动机的指示灯会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净，积碳严重时也会出现发动机故障灯亮的现象，需要车主及时检查发动机里面的工作情况，避免引发更大的故障。附：发动机保养的需要注意的几点：1、防冻液：汽车防冻液在冬季需要及时检查，尤其是在北方地区，温度较低若使用普通的水代替防冻液时，容易结冰，水结冰后体积变大，容易将水箱胀裂，自来水中有很多的杂质，使用一段时间后会出现水垢，堵塞管道，有可能会出现水温过高的现象。2、机油：汽车机油是在日常养护时必不可少的，机油不但可以起到润滑的效果，还能够更好的起到降温的效果，添加机油时，如果添加了劣质机油，造成发动机的润滑不充分，导致发动机异常磨损，影响发动机的正常使用性能。3、空气滤芯：进气系统要车主在日常用车时及时检查，检查空气滤芯能否正常工作，空气滤芯失效会导致发动机发生故障，劣质的空气滤芯导致进气量不足，发动机电脑误判断，增加积碳的产生。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。