我们都知道润滑油要定期更换，那润滑油怎么换呢?下面一块儿来看看自己更换润滑油的方法。

　　第一步:运转发动机，使其达到工作时候的温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

　　第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心莫接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意别将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

　　第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。别担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

　　第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装的地方是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样做才能够在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

　　第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。能够正常的使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关掉发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

　　润滑油使用一段时间 ( 几个月、几年以至几十年 ) 后，由于本身的氧化以及使用的过程中外来因素影响会逐渐变质，性能直线下降或改变，必须适时更换。

　　(1) 根据检验评定的结果确定换油时间;但目前困难的是还比较缺乏各种油品的报费标准。

　　(3) 换油时莫轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理 ( 如沉降过滤，去除水份杂质 ) 后再用或用于次要设备。废油要收集好，以利于今后再处理和防止污染环境。

　　有部分车主流行DIY换机油活动，他们通过号召车友俱乐部的车主成员，以团购形式，在各品牌润滑油经销商处购买达到少数的机油，还会获得打折优惠，这样的形式应该算得上最省钱的方式了。这些车主不需要汽车举升机，仅依靠一条车槽就能轻松实现自己换油。但有个前提，车主自己一定要具有润滑油的鉴别常识及动手能力。

　　许多车主在4S店做保养换机油时，经常会听到“原厂机油”或“车型指定机油”，给人的感觉就是这种机油非常有保障且让人信服。“原厂机油”大多有两种来源，一是汽车生产厂指定国内外某品牌机油为自己品牌提供机油，并供应给各4S店作为“指定机油”;二是由各4S店在市场上采购某一品牌机油作为“指定机油”。从目前4S店的情况去看，以第一种情况居多。无论采用以上哪种方式，只要你选择了在4S店更换机油换油成本和有几率发生的潜在费用。

　　“我都是到汽车配件用品城淘进口水货机油。”一些经验比较丰富的车主总是对市场上物美价廉的进口水货机油情有独钟，因为未经过海关纳税，所以售价比市场价低一半。不过对于大多数车主而言，在鱼龙混杂的配件用品市场内，水货和假货很难分辨，要想得到实惠，必须有甄别的本事。

　　“换机油车主有更多选择了。”目前，众多品牌润滑油厂商开始在全国建立自己的品牌汽车养护店，这种连锁店有统一的形象标识、统一的产品价格、进货渠道以及服务流程。店内的产品来源全部由壳牌发货，质量有保障，而产品价格及工时费方面，比大多数4S店低，尤其是工时费比4S店低一半以上。每次换油前机修师傅会对车辆进行40项免费清透“体检”，从车辆检测到换油，整一个流程下来30分钟左右，与4S店的近两个小时相比，大大节约了车主的时间。另外，品牌机油专业养护店的一个缺点在于网点太少，不过壳牌负责人和记者说，他们将在未来建1000家养护店，大力进军汽车养护业。

　　以上就是有关于润滑油怎么换以及自己更换润滑油的方法的全部内容分享，希望对大家起到一定的帮助。