你可以通过拆下排水管来排水。君威水箱没有排水管，必须拆下排水管才能排水。车辆散热器一般指水箱，水箱的供水口位于水箱顶部，拆下排水管即可排水；可以加防冻液，特殊情况下可以加自来水。汽车油箱的保养方法如下。1、停车，灭火，冷却液温度下降后打开膨胀壶，补充水箱清洁剂；2.启动发动机，冷却风扇启动后怠速运转5-10分钟；3.关掉发动机并拆下车辆的前保险杠。拆卸时，请确保所有固定螺丝均已脱落，从两端向中心慢慢拆卸，不要切断固定紧固件；4.冷却液温度完全冷却后，将水箱清洗剂连同冷却液一起排出，最后更换新的发动机冷却液。您能够最终靠拆下水箱下部的排水管来排水。

  你可以在修理店把它拿下来。水泵带的拆卸方法是拆下进气口和水泵盖。拆下水泵盖能够正常的看到水泵皮带轮，拆下水泵皮带轮可以拆下水泵皮带。水泵是车辆冷却系统的一部分。当发动机温度上升时，水泵中的水通过水管输送冷却液来冷却发动机。水泵出现漏水灯故障时，发动机无法立即冷却，严重时发动机报废。以下是泵损坏的症状。1.水泵损坏会削弱冷却循环能力或不循环，造成冷却液开锅现象。2.发动机水泵附近漏水。冷却液泄漏会在水泵的通风孔处留下冷却液颜色的痕迹，导致冷却液不足后水温过高等症状；3.发动机工作时，泵发出异常噪音。泵的异常噪音可能是由内部异物或轴承磨损引起的。需要去修理厂或4S店进行修理。

  明锐斯柯达刹车盘更换方法如下：1。检查制动盘的磨损程度。在正常保养中，没有必要更换制动盘。是否更换刹车盘根据真实的情况判断。刹车盘有3MM以上的间隙，可以更换刹车盘。2.拆下前轮胎。要更换制动盘，需要拆下两个前轮。你能够正常的看到圆板是汽车的刹车盘；3.拆下制动钳固定螺钉。制动盘安装在前轮轴承上，由外卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，并取下制动钳。因为制动钳和油管是连在一起的，所以要慢慢放下，防止油管断裂。4.拆下旧的制动盘。旧的制动盘安装在前轮轴承上，会造成轴承和制动盘的腐蚀。这时可以用锤子从刹车盘背面敲，边敲边转动刹车盘，这样就可以敲到刹车盘的四面。轻轻敲几下就可以拆下旧的刹车盘。5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼对准轴承上的孔眼后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；6.安装制动钳。按照原来的位置安装制动钳，拧紧两个固定螺钉，检查用旋转轴承转动时有无异常声音。

  四缸，2019年本田凌派油耗根据汽车行车电脑百公里10.5油。我自己觉得如果汽车主要在城市行驶是很正常的。车到最后应该还处于新车的磨合期，发动机和变速器都不熟悉。建议看看汽车首保后油耗有没有提高。新一代凌派来自四缸发动机。1.本田凌派是标准的私家车，车主是紧凑型车，空间大。因为它的空间水平接近中型车，所以它的亮点比较亮，老款凌派有1.8L自然吸气车。2.但现在所有品牌都在推广三缸发动机，所以本田凌派标配了1.0t缸发动机，并配备了CVT变速箱。这种动力装置，本田思域，也在使用，并已测试了一段时间。这款机组最大的特点是油耗极高，驾驶舒适性高，动力水平适中，家用简单。本田凌派主要用在家里。3.所以所有的设计都是基于家用实用设计，本田凌派的总实力还是很不错的。价格水平不高，有一定优惠，性价比也很好。

  奔腾b 70是奔腾旗下的一款中型车，采用1.5升涡轮增压发动机。奔腾b 70的纵横高度分别为4810、1840、1455，轴距为2800。奔腾b 70是一款四门五座三座的车。奔腾b 70的1.5升涡轮增压发动机，169马力，最大扭矩258牛米。发动机最大输出转速为5500转/分，最大扭矩转速为1300转/分至4350转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，使用了镁铝合金罩。铝盖的使用能减轻发动机的重量，能大大的提升汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。使用powershift能大大的提升汽车的换挡速度和行驶速度。双离合变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品，其结构与手动变速器相似。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。奔腾b 70的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。后悬架采用多连杆独立悬架，能大大的提升汽车的操纵性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

  油门重没关系，发动机高速启动也没关系，不会对发动机和变速器造成了严重的伤害。而发动机和变速器之间的接头，长时间使用会有轻微磨损，比如手动挡车辆的离合器，自动挡车辆的液力变矩器，DCT的双离合模块等等。手动离合器和自动变矩器对学生的伤害最大。2010款现代经典伊兰特，5MT变速箱，15万公里离合器更换，花费1000元。很多出租车车主说家用车和手动挡的离合器总成根本不会断。毕竟能开60到70万公里，但是大部分家庭车主都有更换手动离合器的经历，这和车主的驾驶习惯密切相关。王的个性是急躁的，他的驾驶习惯也很强。启动转速不到3000转，但能够达到2500转以上。车辆起步时，为了能够更好的保证良好的驾驶体验，离合器一般处于半联动状态。发动机的输出转速和变速器的输入转速相差很大，导致离合器大量磨损。所以起步转速越高，离合器半挂时间越长，离合器磨损越严重。对于手动变速器车辆离合器，以及自动变速器车辆双离合器模块或变矩器模块来说都是如此。不知道powershift在高温下是否过热？这是由于车主经常低速行驶或暴力驾驶导致离合器摩擦片频繁打滑磨损造成的。双离合模块在经常使用后肯定会出现一些明显的异常问题，这也是第一批大众车主排队依次更换离合器总成的原因。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，依靠油液传递动力。发动机的输出端与泵轮刚性连接，动力通过机油传递给涡轮。为了能够更好的保证行驶平稳，在行驶剧烈或换挡时，液力变矩器的泵轮和涡轮是分离的。所以液力变矩器在长时间行驶时会有磨损，但磨损略小，常规使用的寿命比离合器长。启动转速过高对发动机和变速器的影响分析很多人开始质疑，如果车辆启动转速过高，且稍有剧烈，是否会损坏发动机或变速器。起动转速越高，发动机转速越高，发动机输出扭矩越大，发动机内部零件承受的力也越大。理论上发动机会损坏，但这些都是发动机的正常工作状态。毕竟发动机的最高转速已达到了6000转及以上，3000转的转速只是发动机的正常工作转速，对发动机转速的损害可忽略不计。变速器也是。变速箱的最大轴承扭矩必须大于发动机的最大输出扭矩。所以发动机在3000转时的扭矩冲击是变速器的正常工作范围。综上所述，高起步转速和不良驾驶习惯不会损坏发动机或变速器。

  怠速不抖的原因：1。怠速时方向盘抖动，怠速时方向盘抖动的情况相对来说比较少见，当然抖动幅度不大。2.一般共振对车辆的使用影响不大，所以使用方向盘传动装置。3.另外，检查方向盘抖动是否与发动机怠速和转向有关。4.转动时，方向盘也可能抖动并发出异常噪音。这大多是方向盘的泄压和辅助油(机械)中的空气阻力。

  瑞奇皮卡的保养灯可以用通用专用诊断工具TECH2调零，也可以用仪表板右侧的按钮手动调零。与老款相比，外观的变化大多分布在在车头，最明显的是增加了一个直观的LED日间行车灯。对于经常要应对复杂交通状况的皮卡来说，日间行车灯的作用不但可以美观，还可以为车辆的主动安全提供一些帮助。此外，新瑞祺皮卡的前格栅造型比老款双横幅风格更具一体性，黑色涂装看起来更年轻化。东风瑞奇皮卡维修灯可以用通用专用诊断工具TECH2复位，也可以用仪表板右侧的按钮手动复位：1。东风瑞奇越野马拉松于2008年6月12日从俄罗斯圣彼得堡出发，穿越俄罗斯、哈萨克斯坦和中国，将于6月28日抵达终点天津黄崖关长城，全程11000公里。2.比赛将于6月20日进入中国，途经甘肃塔城、克拉玛依、吐鲁番、哈密、玉门和内蒙古阿拉善的左奇，全程4000公里。36号瑞奇皮卡作为参赛车辆，获得总成绩第26名。3.皮卡车。想必大多数人脑海里都会浮现出一幅去乡下，沿着山间小道驰骋，背着一大堆货物的画面。的确，皮卡的精髓在于其大开的货舱，能兼顾载客的功能。它比微型车更强劲，比普通面包车拥有更开阔的载货空间，拥有非凡的越野生存能力，在生活和商务中都表现出了全能的作用。瑞麒是国内老牌皮卡厂商郑州日产推出的东风风度品牌皮卡车型，涵盖汽油和柴油两大战线 mm，有两排座椅和开放式货舱，尺寸为1395/1390/430mm。弹性有很多种动力，如ZG24汽油机、ZD22、ZD25、QD80和ZD30柴油机。具有安全、马力大、对油品要求低的特点。考虑到皮卡用户多年的使用和生活小习惯，2013款瑞麒皮卡在四驱切换模式上，将老款电控型改回传统手动换挡杆型，功能与老款如出一辙。同样拥有2驱/高速4驱/低速4驱模式，传动依然是5速手动；保养灯可以用通用专用诊断工具TECH2调零。

  是的，奔驰正在开发无人驾驶汽车。新浪汽车新闻经常在科幻电影里看到高科技汽车。现在，这样的高科技汽车正在走近我们的生活。德国豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰致力于无人驾驶和全自动驾驶项目的测试和研发，有望开启人类未来汽车工业的新篇章。当然，这个最新的自动驾驶项目还处于研究的初级阶段。要达到真正理想的自动驾驶状态，还需要一些时间。准确的说是定速巡航，但是现在这个功能已经普及到十几万了。S350有。不是旧车，但也不一定。1.奔驰发布了Vision Urbanetic概念车。这是一辆纯电动无人驾驶概念车，外形与传统面包车相似，但奔驰认为它更高效、更舒适、更舒适。2.底盘是其真正的核心，其纯电动动力平台具有完整的无人驾驶功能。3.因此，奔驰的设计能够最终靠相同的地面增加不同功能的车身，以此来实现车辆的全天使用(充电时间之外)，最大化效率，减少交通堵塞。奔驰说几分钟就能更换不同的车身；4.Vision Urbanetic目前有两种盒子。除了常规的商用客厢，重卡厢可容纳12人出行和运输。据说它的体积为353立方英尺，可以装10个托盘。奔驰宣称能够适用于传统物流最后一公里的配送，可以无人驾驶，自动投递包裹。

  检查水温传感器是否有故障。别克水温计上下跳动是因为水温传感器插头松动或者水温传感器有故障。水温表是用数字表示的，从50到130，温度一般在90左右。水温表报警，提醒车主车辆水温过高，需要停车维修。如果继续行驶，发动机将报废。水温指示灯为红色时，表示发动机水温过高，需要停机维修，以免发动机报废。解决水温高的方法如下：1 .冷却系统中的冷却水不足，发动机温度过高。停车等待发动机冷却后再添加冷却液；2.水泵、风扇皮带松动或断裂导致发动机温度过高，需要修理厂更换相关零件；3.散热器护板或散热器芯管道被垃圾堵塞，导致散热不良，发动机温度高。要换掉散热器或清理垃圾；4.机油不足或油质不达标，导致发动机温度过高。换优质油就行了。是水温传感器的问题。

  发动机故障指示灯表示发动机电控系统有问题，尾气排放可能有问题。发动机正常工作的前提是什么？必须是正常吸气，正常喷油，正常点火。以前的化油器发动机没有故障灯。因为它的工作过程是纯机械控制的。进气由发动机活塞本身吸入，燃油喷射在通过气化器时输送空气。通过将预设的感应线圈旋转到该位置，自动感应点火。也就是说，发动机一旦运转，进气、加油、点火都是按部就班的工作，不需要再进一步控制。现在发动机是电子系统控制，进气是发动机自己吸的，进气系统有空气流量计，可以准确计算进气量。由喷油器进行供油，喷油量由ECU根据进气量计算控制。点火时间也是由ECU根据曲轴位置传感器等信号计算出来，控制点火线圈完成点火。也就是说，进气、喷油、点火都是在ECU的监测和控制下进行的。ECU可以实时检测相关硬件的工作状态。假如慢慢的出现硬件问题，可能会影响发动机的正常工作。此时，ECU可以点亮故障灯，提醒车主及时检查。一般来说，发动机故障灯不亮的原因太多了。首先，与发动机电喷系统相关的传感器和硬件与ECU相连。如果它们坏了或者线路断开，故障灯就会亮。另外，即使传感器信号有明显偏差，故障灯也会亮起。基本上故障灯亮是因为发动机燃烧有问题。但是点亮故障灯的理由太多了。如果发动机燃烧有问题，会导致故障灯点亮。以前有一辆车的故障灯亮了，看完故障码显示混合气太稀，看完数据流显示怠速进气量低于正常值。然后测试显示加油口盖没有关闭，部分空气从加油口进入曲轴箱，通过曲轴箱通风系统进入发动机，导致混合气过稀。在氧传感器感测并减小节气门开度以控制进气后，通过空气流量计的空气减少，进气数据变低。另外，发动机控制相关的很多传感器和硬件出现一些明显的异常问题后，故障灯也会亮起。例如，如果你试图在发动机运转时切断喷油器电路，故障灯会立即亮起。所以故障照明的原因太多了，但是种种原因造成的结果是很清楚的。比如混合气变得太稀，或者混合气变得太浓，这些都没改变。另外，故障灯点亮后，ECU记录故障码，根据故障码描述的现象和数据流参数分析原因，然后排除一些故障。所以，虽然我们不怕发动机故障灯，但是依靠某种设备，依靠数据判断故障，我们自己很难解决问题。

  内饰造型和燃油版K5没有区别。插电式内饰只有一个选择：纯黑。软性材质的中控台相信材质和造型风格都能被大多数用户接受。8英寸屏幕的UVO系统功能丰富。除了常规功能，系统还提供了大量的搜索引擎应用，实现天气、音乐、车位等信息的实时查询。UVO系统还提供了手机App远程控制和在线客服两大功能，给用户出行带来更多便利，总体不错。起亚k5新能源插电式混动还是能的，更省油更环保。值得入手：1。与汽油版相比，混合动力版K5基本相同，但价格和档次更高。在前面，混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框架。来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感；2.车身侧面没有新的线条，只是轮毂换成了新的造型。花瓣状的五辐设计比汽油版更简洁。而且，该专利申请图没有配备天窗。不知道真车会不会被抛弃？另外，尾部变化来自于新的小尾翼；3.混合动力K5由2.4升Theta II汽油发动机和30千瓦电机驱动，配备六速手自一体变速箱。官方城市百公里油耗6.7升，高速公路5.9升。如果不仔细观察起亚K5插电式混合动力车，你很难发现它是一款插电式混合动力车。可以说它的出现并没有过度凸显其新能源身份。只有看到左前翼子板处的专属logo和充电口，你才会恍然大悟，这不是一辆普通的b级车。不过，我真的很钟爱这一个设计。不像市面上很多新能源车，它有太多花哨的设计元素。毕竟过度突出会造成一定的视觉疲劳，像这样的设计会带来一种百看不厌的感觉。或许这就是起亚K5插电式混合动力设计的美妙之处。

  Mini没有四驱车型，jcw高性能车型也是前轮驱动。迷你是一种小型汽车。这款车有敞篷版，三门版，五门版。Mini总共使用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的低功率版本有102马力，最大扭矩为190牛米。发动机上限功率转速3900-6500 rpm，最大扭矩转速1380-3600 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本拥有136马力和220牛米的最大扭矩。发动机上限功率转速4500-6500 rpm，最大扭矩转速1480-4100 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机功率192马力，最大扭矩280牛米。发动机上限功率转速5000-6000转，最大扭矩转速1350-4600转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。mini的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

  2020款飞度售价元：1。从外观上看，相比第三代飞度，原本动感的“小钢炮”突然走上了时尚可爱的路线。新车采用了分体式格栅，带有熏黑装饰条的小型进气网，左右两侧为圆形大灯，看起来十分可爱。车身侧面线条较第三代更加柔和，a柱三角窗和俯冲腰线上保留了家族产品的典型特征，花瓣状的轮毂更增添了新车的可爱；2.新车尾部，第四代飞度在尾灯上采用了横置设计风格，尾灯组下部采用了LED光源，相比之前的竖置视觉效果更精致。另外，对于第四代飞度的五款不同车型，除了入门级基本款采用15寸轮毂外，其余四款均采用16寸轮毂。第三代飞度长宽高分别为4096 3。作为新一代车型，第四代飞速将实现国产，新车尺寸将在此基础上逐步扩大。内饰方面，第四代中控台采用了车内双色设计。由于中控台的屏幕一体化，车内按钮数量较现款车型有实际效果的减少，整个中控台更加简洁。液晶手表虽然体积小，但在这个尺寸的中控台上也很有设计感。4.值得一提的是，新车更换了双片式多功能方向盘，并配备了包括八个声纳传感器和一个广角摄像头在内的手机感应主动安全系统。另外，第四代飞盘在老款主副驾驶座出风口前留了一个与杯架平齐的中控台。其他细节方面，第四代飞速中软性材料的覆盖面也大于第三代车型，在某些特定的程度上提升了新车内饰的档次感。同时，新车的座椅材质和坐垫厚度也进行了优化。全系标配电子手刹，雨刷安装的地方较低，三角窗尺寸较大，驾驶员视野逐步提升。5.动力系统方面，本田宣布第四代飞度将由1.5L四缸自然吸气发动机和双电机组成，未来将出现在本田雅阁上。燃油版将搭载1.0T涡轮增压三缸发动机和1.5L自然吸气发动机。

  有必要检查一下发动机。如果发动机在极短的时间内积碳较多，也会造成汽车的高油耗。这种情况可能是由于使用了不合格的石油产品。解决办法是在加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。这种情况必须交给4S的商店或修理厂，技术人员会清理发动机中的积碳。江铃顺达油耗高的处理：1。清理发动机积碳：发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是由于使用了不合适的油品。建议加油时加入一定量的清洁剂，清洗后最好高速行驶，有利于增加排气量，让更强的气流带出更大的碳粒；2.检查氧传感器：氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗肯定会突增；3.定期更换三滤：在车辆使用的过程中，机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响正常使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。有必要改变驾驶习惯。良好的驾驶习惯对油耗影响很大。因为机械规划因素，发动机需要旋转一段时间才可以做到最佳运作时的状态！频繁的短途驾驶，频繁的踩油门和刹车，基本都会增加油耗。地板上的油很少，所以保持车距。估计车会刹车。尽快松开油门，让车滑行一段距离，然后用刹车轻轻停下来，既安全又省油。

  温度计用于指示发动机冷却液的温度。温度计的刻度单位是摄氏度。发动机起动时，水温表的指示不应低于50；汽车正常行驶时，水温表的正常指示值应在70-90之间，水温高对发动机的影响如下：1。发动机零件的膨胀会减小零件之间的间隙，加剧发动机磨损；2.降低机油的粘度会加剧各部件的磨损，降低发动机的寿命；3.气缸垫损坏可能导致气缸垫上的水、油和气路相互流动，油流入水箱，水流入机油。

  天籁的电子风扇在发动机前舱的保险丝盒里。天籁的电子风扇在发动机前舱的保险丝盒里。电子风扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制。当水温上升到上限时，温控器接通电源，风扇开始工作。当水温降至下限时，温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是电子风扇不转的原因：1。电机润滑不良，电风扇不转，扇叶装好后电机拖不动；2.电机过热，也会造成电机负载能力变差，电机有效功率变低，导致没办法驱动负载；3.当启动电容容量变小时，电容容量会变小，导致电机启动转矩变小，无法驱动负载；4.电机使用时间过长。电风扇长时间使用，电机会磨损，电机轴套容易烧坏。如果长时间使用电机，电机内阻也会增大，负载能力变弱，导致没办法带动扇叶转动。天籁的电子风扇在发动机前舱的保险丝盒里。

  这是广汽传祺的logo。传祺有很多suv车型。传祺的SUV有gs3、gs4、gs4 coupe、gs4新能源、gs5、gs8。Gs8是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4740mm(毫米)、1910mm(毫米)和1775mm(毫米)，轴距为2720mm(毫米)。Gs8采用2.0升涡轮增压发动机，上限功率185kw，最大扭矩390 Nm。这款发动机的上限功率转速为5250 rpm，最大扭矩转速为1750-4000 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁气缸虽然重量比较大，但能承受更高的温度和压力，所以铸铁气缸的可靠性和耐久性也比较高。与这台发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器能大大的提升燃油的合理性和换挡的平顺性。gs8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆悬架能改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，能大大的提升车轮的抓地力。Gs8有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

  变速器复位后可能会影响油耗和换挡，但过一会就好了，因为变速器电脑有学习功能。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是动力换挡、at变速器和cvt变速器。是powershift中比较流行的自动变速箱。我觉得是基于手动挡开发的产品，结构和手动挡差不多。动力换挡只比手动挡多一套离合器和一套换挡调节机构。该变速器中的一组离合器用于调整奇数档，另一组离合器用于调整偶数档。Powershift换挡速度快，传动速度高。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，其中只有两个锥齿轮和一个钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性更好。At变速器是最复杂、最成熟的自动变速器。这种变速器有很多行星齿轮，这种变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。at变速箱通过变矩器与发动机连接。

  电子节气门不建议自行清洗，当然一般也没必要清洗。主要是节气门附近空气循环和废气再循环造成的机油污染。同样，假如没有故障，也不需要清洗。如果真的想知道，只需要解开进风口的软管，用软布或纸巾擦拭即可。部分车型清洗后怠速容易不稳，需要匹配，大部分是2-3天电脑调整。电子节气门的清理洗涤方法：1。买一瓶来源可靠的积碳清洗剂；2.打开前盖，找到发动机和空气滤清器，松开靠近发动机的空气滤清器一侧的发卡螺钉。现在你看到的是连接发动机的电子节气门；3.用电子油门喷洗衣粉，用鹿皮布擦拭，可以重复，用棉签清洁难擦的部位；4.把车钥匙转到开的位置，不断擦拭，直到里面的黑色物质被清理洗涤干净，再晾一会儿。最后，重新安装空气滤清器发夹并拧紧，清洁工作完成。